Um projeto de pesquisa e desenvolvido realizado pela empresa Neoenergia traz uma inovação que pode impactar profundamente o mercado de transporte de cargas no Brasil. Trata-se de um caminhão elétrico para uso em atividades de serviços de distribuição da própria Neoenergia. O bruto conta com cesto aéreo de acionamento também elétrico, o que auxilia nos custos operacionais.
Além disso, o caminhão elétrico é o primeiro do Brasil a contar com sistema de carregamento diretamente na rede elétrica. Isso faz com que o bruto se torne muito mais eficiente e a autonomia melhore também, já que ele não precisa retornar às bases para recarregar. Ele também tem tecnologia de telemetria, o que permite acompanhar as informações do serviço desempenhado. Quem estiver monitorando pode acompanhar dados sobre a bateria do caminhão, o roteiro das atividades realizadas nos centros de operações integradas das distribuidoras e mais. Assim é possível saber qual a necessidade de recarga e planejar os melhores momentos para realizar.
O projeto é regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) e faz parte do Programa de Mobilidade Sustentável da Neoenergia, sendo uma das iniciativas da empresa para descarbonização. Isto é, uma maneira de tornar o transporte mais sustentável. O caminhão elétrico inovador representa um orgulho para a empresa e está sendo testado em Limeira-SP e Mairiporã-SP, dentro da área de concessão da Neoenergia Elektro. Utilizando a base do T7, caminhão da fabricante BYD, esse elétrico pode ser um passo importante para construção de um Brasil menos dependente do diesel, como combustível
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