A venda de caminhões novos cresceu 10% em maio se comparado ao mês anterior, abril. Se em abril, 9.375 caminhões foram emplacados, no mês de maio esse número chegou a 10.319. Ainda assim, essa alta de um mês para o outro não foi o bastante para o primeiro trimestre de 2022 (46.450 unidades vendidas) superar o primeiro tri de 2021 (46.922 unidades vendidas). A diferença é pequena, mas não deixa de demonstrar uma retração. O comparativo de maio deste ano com o mesmo mês de 2021 também não foi positivo para 2022 (11.348 caminhões novos emplacados neste período do ano passado).
Marcas que lideram as vendas de caminhões novos
A Volkswagen-MAN segue liderando a venda de novos caminhões no Brasil com 29,93% de participação no setor em 2022. Na segunda posição está a clássica Mercedes-Benz com um número bem próximo ao da VW Caminhões, 27,58% de participação em vendas neste período. Entre as marcas que lideram as vendas de caminhões novos chama a atenção as posições de Scania e Volvo. Com a medalha de bronze, em terceiro lugar fica a Volvo com quase 10% a menos de vendas do que a segunda colocada, totalizando 18,93%. Na quarta colocação, aparece a Iveco com 10,35%. E quase fora do top 5 está a Scania com 7,06% das vendas, isto é, mais de 20% a menos do que a líder Volkswagen. Entre as categorias, os pesados se mantêm como caminhões novos mais vendidos com 51,49%. Esse número representa o dobro dos semipesados, na segunda posição, com 25,76%.
Nome por nome…
No comparativo de nome por nome, modelo por modelo de caminhão, quem leva a melhor é o pesado Volvo FH 540. No acumulado de vendas de unidades novas em 2022 com 3.213 emplacamentos. No mesmo período, de janeiro a maio, o caminhão médio Volkswagen Delivery 11.180 fica em segundo com 2.400 unidades vendidas. Em seguida vem o DAF XF com 2.317. Os dados foram divulgados pela Fenabrave na última quinta-feira (12).
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